2025年1月23日、コネチカット州の州議員が州内発着のフライトでの機内スポーツベッティングを合法化する法案を提出しました。この提案により、州の収入増加と経済発展が期待される一方で、公衆衛生へのリスクが懸念されています。
州議員クリストファー・ロザリオ氏が提案した「HB6051」法案は、機内でのスポーツベッティングを合法化・規制するもので、収益の1%を都市部および農村地域の公教育支援に充てることを目指しています。
ロザリオ氏は「機内ベッティングが成長する中、この法案はコネチカット州が収入を確保し、地域経済を活性化する手助けをします。例えば、デルタ航空とドラフトキングスの提携が実現すれば、その恩恵を州全体で享受できます」と述べました。
この法案は、今月開催されたCESカンファレンスで発表されたデルタ航空とドラフトキングスの提携計画とタイミングを合わせて提案されました。この提携では、乗客がフライト中にスポーツベッティングを楽しめる仕組みが検討されていますが、具体的な詳細はまだ明らかにされていません。
デルタ航空のエド・バスチアンCEOは、「ファンタジースポーツからオンラインゲームまで、顧客の生活の一部となっています。空の上でもその楽しみを止める必要はありません」と語りました。
規制の課題と反対意見
しかし、連邦法である「1961年賭博装置法」や「1994年ゴートン修正法」が、国内外の商業フライトでの賭博を禁止しているため、この法案には大きな規制の壁があります。また、コネチカット州の既存のスポーツベッティング事業者(ドラフトキングス、ファンドゥエル、ファナティクス)も、この法案が成立すれば重要な役割を担うとみられています。
連邦上院議員リチャード・ブルーメンソール氏は、公衆衛生への悪影響を理由にこの提案に反対の意向を示しています。同氏は「この提携は問題ギャンブルの危機をさらに深刻化させるものだ」と述べ、未成年者が多く利用する航空機内での賭博が新たなリスクを生む可能性を指摘しました。
ロザリオ氏は、コネチカット州がマシャントケット・ピクォット族、モヒガン族、およびコネチカット宝くじ公社と結んでいる既存のスポーツベッティング協定に従う形で法案を進めると強調しています。
今後の展望
この法案は、コネチカット州のギャンブル市場の拡大を目指した取り組みの一環であり、州議会では他にも複数のスポーツベッティング関連法案が提出されています。専門家は、この試みが全国的な機内ギャンブルの未来を形作るテストケースになる可能性があると見ています。
ロザリオ氏は、「連邦規制を尊重しつつ、機内ベッティングの成長を見据えています。この法案は、イノベーションと責任あるギャンブル実践のバランスを取ることを目指しています」と語りました。
法案は現在、州議会の一般法委員会に送られ、さらなる審議が行われる予定です。